近日，泰安发展公司对清障车电源系统升级改造，引入“备用电池+智能充放电”系统，成功破解高速清障救援“怠速耗时长、燃油消耗大”的痛点，实现降本增效与救援模式双重突破。

传统救援模式下，单次处置需30-40分钟，因警灯持续开启，清障车常面临“熄火亏电、怠速费油”的困境。改造后，清障车加装容量不低于75AH的模块化电池组，熄火状态下，可为车辆所有用电设备供电，真正实现驻车零油耗。同时，改造后的备用电池可接收车辆冗余发电量，在行驶过程中自动充满，此外，车辆还加装了4米长救援线，遇到亏电车辆，无需等待外部救援设备，可随时为缺电的车辆提供搭电服务。针对仅因车辆亏电无法启动的故障车，2分钟内即可完成跨接启动，较传统清障拖车模式提速200%以上，大幅提升突发事件处置效率。双重电力保障确保关键设备24小时稳定运行，推动道路救援从“被动拖离”向“主动修复”转变。实际测试数据显示，单辆车日均油耗降低15%，单辆主力车每年可省燃油成本近5000元，为高速清障救援绿色高效发展提供了可复制经验。