近日，路桥集团承建的济滨高铁项目跨大济路连续梁顺利合龙，是跨G233国道连续梁顺利合龙后，项目建设取得的又一重要进展，为后续施工奠定了坚实基础。

跨G233国道连续梁，采用（40+64+40）米连续梁结构，全长145.5米，跨大济路连续梁采用（48+80+48）米连续梁结构，全长177.5米，均采用悬臂浇筑法施工。为确保连续梁顺利合龙，项目提前谋划、倒排工期，制定详细周密的施工方案和安全防护措施，在道路周边设置施工警告区、限速标牌、指示灯，安排专职安全员盯控风险点，及时发现和消除安全隐患。施工过程中，技术员对关键工序进行严格把关，强化现场技术保障，确保连续梁施工质量达到相关技术标准。截至目前，项目已完成挂篮连续梁工程的97%，预计将于7月中旬实现连续梁全面收官。下一步，项目将继续发扬路桥铁军精神，凝心聚力、砥砺前行，严格把控施工质量安全，优质高效完成各项施工任务，为公司高质量发展贡献力量。