在江汉平原与鄂西崇山峻岭的交错地带，南水北调中线引江补汉工程正在加紧施工，地下深处，一台台硬岩掘进机（TBM）昼夜轰鸣，向地层深处奋力挺进。引江补汉工程是南水北调的接续项目，要在长江和丹江口水库之间，挖一条近200公里长的“地下走廊”。为全线10台“地下巨龙”施工提供突涌水灾害源预报装备，保证其在复杂地质环境中安全穿行的，正是山东高速集团旗下山东百廿慧通工程科技有限公司（以下简称“百廿科技公司”）。

“如果说基础研究是从0到1的突破，那科技成果产业化就是1到1000的跨越。”百廿科技公司党支部书记、董事长王凯说。自成立以来，该公司便聚焦隧道地质探测这一关键领域，坚持服务国家重点战略工程，致力于构建重大灾害防治全产业链条，以科技成果创新创效赋能公司高质量发展，迅速成长为国内工程超前探测和预报领域的领军企业。

当越来越多的公路、铁路在大地上交织成网时，隧道，已成为不可或缺的一个个“节点”。隧道建设中，如何克服复杂地质条件影响，确保安全、高效施工，成为摆在建设者面前的一道难题。

为让地质探测“向前一步”，山东高速科创投资集团（以下简称“科创投资集团”）强化自主创新，通过产学研合作，成立成果转化企业百廿科技公司，在超前地质预报领域成果转化上取得突破性进展。公司核心技术攻克掘进机前方灾害水体定位定量探测这一世界难题，可有效探明隧道掘进面前方富水断层破碎带、岩溶、暗河等含水构造，为大国重器装上“千里眼”、“顺风耳”，标志着我国在深埋隧道智能施工领域取得了实质性突破。

传统探测技术需在施工间歇“被动”实施，效率受限。百廿科技公司利用TBM破岩震源进行地震波法探测，在掘进过程中实时“透视”前方地质构造，准确判识断层、破碎带等潜在风险，边掘边探，实现了预报与掘进的“无缝衔接”。这项核心技术荣获第23届中国发明专利金奖等省部级奖项10余项，达到国际领先水平。其应用不仅大幅提升了施工效率，更从源头上筑牢了施工安全防线。

同时，公司持续加快核心技术迭代升级，在环北部湾引水、城西南排等国家及区域重大工程中，百廿科技公司的技术团队深入一线，针对复杂水文地质研发定制化探测解决方案。特别是在深江铁路项目中，公司探索实施搭载式AI-Deepseek地震仪工程应用，融合人工智能技术，推动超前地质预报迈入智能解译新阶段，全面提升预警能力与响应效率，成为催生隧道工程“新质生产力”的关键力量。

百廿科技公司坚持以科技创新服务国家重大工程建设，围绕交通强国山东示范区建设目标，形成一套可复制、可推广的工程地质探测“山高智造”方案。公司研发的核心技术设备已成功应用于广东水资源配置等60余项国家重点工程，以硬核科技为大国工程保驾护航。尤其在西南某高原极端地质环境中，百廿科技公司的技术方案以卓越性能，成为隧道施工风险预警的重要依托，充分展现了“山高智造”的硬核实力。

在高端技术赛道，百廿科技公司加速抢占行业先机。2025年前三季度，其超前地质预报业务实现跨越式增长：技术服务合同额同比激增730%，设备销售量已超过2024年全年总量。打造了覆盖预报装备制造、地下工程探查、地质灾害治理等环节的完整产业链条。公司积极融合自身物探技术，成功落地广西平南石灰矿山、重黔铁路、广州地铁等多个地灾治理项目，逐步打造防灾减灾“新质生产力”，实现了科研成果向现实生产力的高效转化，市场竞争力和技术引领力日益彰显。

作为山东高速集团科技创新体系的重要一环，百廿科技公司持续加大研发投入，依托集团工程实践与技术转化机制，与高校及头部企业共建2个省级研发中心。自成立以来，公司已先后荣获山东省科学技术进步奖一等奖2项，山东省技术发明奖一等奖1项，中国岩石力学与工程学会科学技术奖一等奖2项等省部级荣誉20余项，创新动能与核心竞争力稳步跃升。

展望未来，科创投资集团将立足科技前沿，以打造高新技术成果转化标杆为目标，加速释放创新价值，提升产品与服务的核心竞争力，持续以科技力量护航大国工程建设，筑牢国家基础设施安全屏障。