近日，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）顺利发出，满载轮胎生产专用炭黑货物，预计6天后抵达越南河内，此后货物将通过“铁路+公路”运输方式转运至赛轮越南工厂。此趟专列为赛轮供应链专列，也是山东中欧班列首班发往越南的供应链专列，为“山东制造”优化全球产业链布局提供了有力支撑。

赛轮集团作为全球轮胎10强企业和中国橡胶轮胎行业的领军者，越南工厂是其在海外布局的首个轮胎生产基地。集团为助力“山东制造”出海，结合赛轮越南工厂原材料供应需求，充分发挥中欧班列国际物流大通道优势，为其量身定制供应链专列服务，实现轮胎生产原材料“门到门”精准直达。与传统海运相比，该运输模式时效提升约50%，可避免海运波动、码头拥堵等风险，为“山东制造”辐射东南亚市场打造国际供应链新范式。

近年来，集团积极响应共建“一带一路”倡议，以中欧班列为纽带促进RCEP区域内产业链供应链深度融合，将东南亚市场作为拓展国际物流网络的关键区域，常态化开行山东至老挝、越南等东南亚国家的国际货运班列。今年5月，集团在老挝万象新设立东南亚集结中心，该集结中心通过与中欧班列（济青）国家集结中心协同联动，辐射中南半岛及东南亚新兴经济体，助力构建山东-东南亚双向国际物流大通道。

下一步，集团将充分发挥东南亚集结中心等海外枢纽的支撑作用，加快推进高效集疏运体系建设，组织开行好企业定制化班列、公共精品班列、仓运贸一体化班列等，助力更多山东企业拓展全球市场，为我省深度融入共建“一带一路”、打造高水平对外开放新高地作出积极贡献。