近日，由山东高速集团投资建设的庆章项目小清河特大桥中跨悬浇梁顺利合龙，标志着大桥主桥施工进入全新阶段。

庆章项目小清河特大桥全长1397.4米，主桥跨径布置为75+130+75米，上部结构采用预应力混凝土悬浇梁结构。由于该桥跨越Ⅲ级航道，且已实现通航，无法架设钢栈桥，导致施工便道在此形成断点，通行需绕行约10公里。本次中跨合龙彻底打通了小清河南北两岸，有效解决了绕行问题。为确保悬浇梁顺利实现合龙，项目周密部署、精心组织，优化配置资源，提前组织施工方案专家论证，严格把控材料与工艺质量。施工过程中，对挂篮位置、混凝土强度、平衡配重等参数进行了精确测量和调试，确保合龙段施工条件符合设计和规范要求，实现了精准合龙。下一步，项目将进一步凝聚合力，以昂扬斗志战高温、保进度、守安全，全力以赴推进工程项目建设，为集团高质量发展贡献力量。