据山东高速集团介绍，世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥通车一年来，车辆通行量稳步增长，共计通行机动车510.2万辆次。
    胶州湾大桥是中国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程，与济青高速南线顺接，全长36.48公里，为目前世界第一长跨海大桥，其开通缩短了青岛市区至黄岛间路程近30公里。
    据山东高速集团介绍，自去年6月30日通车至今年6月30日，车辆通行量稳步增长。统计显示，胶州湾大桥入口车流量249.61万辆次，出口车流量260.59万辆次，共计通行510.2万辆次，日均车流量为1.39万辆次，日最高通行量为3.1万辆次，计重车辆93.11万辆次，占整个通行量的18.25％。
    记者来到胶州湾大桥，看到通行的车辆川流不息，交通秩序井然，有不少慕名而来自驾游的外地车辆，司乘人员打开天窗在大桥上观光摄影，边走边欣赏大桥美景。“孩子放假了，我们全家到青岛来玩，专程到胶州湾大桥来看看，感觉很棒，真是壮观！”一位姓林的河南车主说。
    据胶州湾大桥红岛南收费站站长周斌介绍，由于暑期来临，青岛市作为著名的海滨旅游城市，迎来了旅游高峰期，胶州湾大桥车流量从日均１．４万辆次增长到１．８万辆次，增长趋势明显，预计最近两个月，大桥车流量会出现小高峰。
    山东高速集团介绍，一年间，大桥行车安全处于可控状态，没有发生交通和安全责任事故。运行和监测结果表明，桥梁结构各项技术指标均保持在设计和规范范围之内，通航孔桥、非通航孔桥、互通立交和附属设施等均没有出现任何质量问题，特别是混凝土结构没有发现可见裂缝等常见的质量通病，桥梁结构保持良好的健康状况。
    胶州湾大桥的建成使青岛的东西两岸在跨海大桥牵引下跨越胶州湾的区隔。位于青岛西侧的“西海岸新城”正在崛起。
    胶州湾大桥从1993年4月开始规划研究，2007年5月全面开工，2011年6月30日建成通车。2011年大桥上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”等荣誉称号。

相关媒体报道：http://www.sd.xinhuanet.com/xhsksd/2012-07/28/c_112559051.htm