近日，交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）名单，集团权属单位基础设施建设公司申报的“山东庆章高速公路桥涵部品部件智能建造先导应用试点”项目成功入选，是山东省此次唯一获此殊荣的高速公路项目。

本次智能交通先导应用试点坚持应用导向，聚焦自动驾驶和智能建造领域，通过真实应用促进技术提升，依托真实场景凝练解决方案，旨在形成一批可复制、可推广的典型案例，进一步推动新一代信息技术与交通运输深度融合。

“山东庆章高速公路桥涵部品部件智能建造先导应用试点” 依托庆章项目黄河特大桥、徒骇河大桥和全线涵洞，开展全维度智能建造、标准模块化拼装。其中，黄河特大桥主桥是世界上跨径最大的连续梁桥，项目首创UHPC-钢箱叠合梁智能制造技术，采用节段预制、现场支架拼装施工工艺，突破连续梁桥跨径限制，预计可节省建设投资7100万元；在徒骇河大桥，项目基于轻型、装配式、工业化建造等理念，研发了一种新型中小跨径装配式结构体系，实现上部结构、下部结构及附属结构全维度装配化建造，桥面板混凝土用量节约30%，工期缩短20%；项目全线86道涵洞采用模块化设计、工厂化生产、机械化拼装，实现工期缩短50%，全寿命周期综合造价降低20%。

下一步，集团将充分发挥应用试点项目的示范引领作用，探索智能交通技术与交通运输业务的深度融合，构建可复制、可推广的装配式桥涵工业化建造体系，打造高速公路装配智能建造“新质生产力”，提高基础设施建管养运服智能化水平。